В заключительный уик-энд апреля состоялась первая гонка гравийного сезона – ралли «Голубые Озера 2022», в которой приняли участие и представители Спортивно-Технического Клуба «АРТ РАЛЛИ».
Вернемся немного назад. Зимняя часть сезона сложилась для представителей ART RALLY не самым лучшим образом: два старта экипажа Василия Чебанова с одним результативным финишем и выезд в Карелию экипажа Ивана Коваленко, который, к огромному сожалению, не смог стартовать по техническим причинам. Была надежда, что к весенней части сезона технические и финансовые проблемы, которые свалились на экипажи команды, разрешатся, и мы увидим все наши экипажи на старте, но нет. Иван Коваленко не смог принять участие в первой гравийной гонке сезона из-за проблем с автомобилем, не решенных пока после Карелии. И все же два наших экипажа прибыли в Пустошку: Василий Чебанов, который на эту гонку сменил Платона Комендантова на Михаила Соколова, и Сергей Петров, который вернулся в ралли после годичного перерыва и который тоже сменил штурмана – место Алексея Орлова занял Сергей Бойкиня. Василий успел поучаствовать в тестовой сессии перед гонкой и немного вспомнить навыки управления автомобилем на гравии и скататься с Михаилом, для которого этот старт стал дебютом на этапах второй российской серии. А вот Сергей от участия в тестах отказался, решив ехать гонку, что называется, с листа.
Трасса ралли «Голубые Озера» образца 2022 года состояла из четырех спецучастков, расположенных на одной дороге, которую участникам предстояло проехать в обоих направлениях. До перерыва вся дорога была разделена на два спецучастка, а после него вся протяженность была использована под один доп, который экипажи преодолели дважды. Новых дорог, несмотря на обещания Организатора, использовано не было, что слегка подпортило впечатление о мероприятии. К сожалению, из-за масштабного ремонта дорожного полотна по всей Пустошке пришлось отменить традиционное представление участников публике во время перерыва и перенести открытие соревнования на вечер предгоночного дня в городской сквер в непосредственной близости от штаба ралли.
Что касается самой гонки, то, надо сказать, что Василий Чебанов и Михаил Соколов провели её достаточно стабильно, не хватая звезд с небес, но и не сильно проваливаясь. Очевидно, что мотора на быстрых псковских дорогах не хватает и что с этим делать пока непонятно. Не хватает наката, но это поправимо. Если говорить о спортивном результате, то все идет по плану и пятое место в Пустошке можно расценивать как успех, пусть пока и локального характера. Есть определенные задачи, которые экипаж решает по ходу сезона, поэтому пока все в порядке.
Сергей Петров и Сергей Бойкиня были вынуждены оформить сход и перекочевать в стан зрителей сразу после финиша первого спецучастка из-за поломки двигателя, проблемы с которым начались буквально в нескольких километров от старта.
Еще один представитель ART RALLY был задействованы на ралли «Голубые Озёра»: Олег Крылов, совместивший должности заместителя руководителя гонки и секретаря Коллегии Спортивных Комиссаров, полностью контролировал проведение спортивной части соревнования, с регулярной периодичностью «включая Александра Матросова».
Летний сезон российского ралли начался. Уже в ближайшие выходные Василий Чебанов и возвращающийся в правое кресло его ВАЗ 2108 Платон Комендантов примут участие в традиционном ралли «Пикник». Ребятам очень необходимо получить хоть какие-то спортивные разряды, а «Пикник» именно то соревнование, которое это позволит сделать. Надеемся на это во всяком случае.
фото: И.Федоров, А.Лебедев, PEKAR.