Три экипажа, представляющие команду «ART RALLY – KLOTZ» приняли участие в ралли «Карелия 2016», которое состоялось в минувшие выходные в Лахденпохском районе Республики Карелия. Ралли имело статус этапа Чемпионата России, а также этапов Чемпионата Северо-Западного Федерального округа и Кубка Республики Карелия.Спортсменам за два дня гонки предстояло преодолеть двенадцать спецучастков, протяженность которых составила чуть более 130 километров, а общая дистанция ралли составила 400 километров. Первый день стартовал вечером в пятницу и гонщики соревновались в темное время суток на трех допах, каждый из которых повторялся дважды и которые располагались неподалеку от центра ралли. Всего в пятницу экипажи проехали шестьдесят «боевых» километров. Второй день был разбит на две одинаковые секции по три спецучастка в каждой, но на этот раз только первый из них располагался в непосредственной близости от Лахденпохьи. Чуть более 70 километров – протяженность допов второго дня. К сожалению, ситуация в стране и решение гоночных функционеров больше не объединять этапы Чемпионата и Кубка России, не лучшим образом сказались на количестве участников первого этапа на территории Северо-Западного Федерального округа. Лишь 29 экипажей приняли старт на этапе Чемпионата России. Зато наполняемость «клубного» (в основном это экипажи на автомобилях, подготовленных по устаревшим техническим требованиям и требованиям безопасности плюс «стандартники» — экипажи на автомобилях, не оборудованных каркасом безопасности) канала составила аж 40 экипажей. Итого на отдельных спецучастках («клуб» едет не всю дистанцию ралли) зрители могли видеть порядка семидесяти автомобилей, что, согласитесь, не так уж и плохо при просмотре соревнований. Будем надеяться, что количество стартующих экипажей на следующих этапах Чемпионата будет меняться в сторону увеличения. Команду «ART RALLY — KLOTZ» в Карелии представляли экипажи: Александр Посадский — Илья Комиссаров на Mitsubishi Lancer Evo X, Дмитрий Иванов — Алексей Орлов тоже на Mitsubishi, но восьмого поколения, в зачетной группе N4 и экипаж Сергей Терентьев – Сергей Бойкиня на ВАЗ 2108 в зачете R2.
Все экипажи команды, по нашему мнению, провели очень неплохую гонку. Хотя и не без проблем. Больше всего от неприятностей «пострадал» экипаж Александра Посадского. На четвертом спецучастке ударом о камень, лежащем на траектории, было повреждено одно из передних колес. Удар был такой силы, что от сверхпрочного колесного диска откололась внутренняя полка. Ребята пытались тянуть до финиша спецучастка, но проблема активно прогрессировала — необходимо было прямо на допе менять колесо. Как назло, это происходило на узкой части. Экипажу пришлось потратить довольно много времени, чтобы найти место для смены колеса с тем учетом, чтобы и колесо можно было поменять, и остальным экипажам не помешать. В результате все эти мероприятия обошлись потерей 13-ти минут. Казалось бы, на гонке можно поставить крест, но Александр и Илья продолжили борьбу, несмотря на произошедшее. И правильно сделали! Ошибки и проблемы конкурентов позволили нашему экипажу одержать победу в этапе Кубка Республики Карелии, подняться вверх по турнирной таблице этапа Чемпионата и завоевать необходимые баллы, которые ой как могут пригодиться по осени, когда итоговая таблица будет принимать окончательный вид.
Не обошли стороной проблемы экипаж Дмитрия Иванова и Алексея Орлова. Первый день прошел без особых неприятностей, а вот под финиш утренней секции второго дня автомобиль попытался отказаться от дальнейшего участия в гонке, но на этот счет у экипажа было свое мнение. В сервисе проблемы с трансмиссией были решены, а вот электрические вопросы удалось решить только частично, чего, в принципе, хватило для того, чтобы финишировать. Жаль, что ребята остались только третьими в Абсолюте этапа Северо-Запада, хотя у них был реальный шанс одержать победу на этапе этой серии. Несмотря на все проблемы, четвертую позицию в самом мощном зачете N4 российского Чемпионата можно считать тоже весьма неплохим результатом.
Сергей Терентьев и Сергей Бойкиня, похоже, решили войти в новый сезон без раскачки и сразу показать, что и на автомобиле отечественного производителя можно побеждать на этапах российского первенства. Нокаутировав своих конкурентов в первый день ралли, во второй ребята немного снизили темп и спокойно контролировали свой отрыв от соперников. И сделали это блестяще, одержав уверенную победу в зачете R2, попутно войдя в тройку лидеров абсолюта и возглавив зачет 1600 Чемпионата Северо-Западного федерального округа.
В сезоне 2016 года наша команда продолжает сотрудничество с представительством американского бренда KLOTZ — производителя гоночного топлива и масла. Название команды осталось неизменным: «ART RALLY — KLOTZ». Команда под таким названием зарегистрирована в Российской Автомобильной Федерации и будет заявлена для участия в командном зачете трех серий: Кубка России,Чемпионата Северо-Западного Федерального округа и в Трофее Александра Невского. В Карелии команда продемонстрировала свой потенциал и по праву возглавила Командный зачет Чемпионата СЗФО.
Сезон только начался, впереди еще несколько зимних стартов, ближайший из которых состоится уже в конце этой недели. На культовом финском Arctic Lapland Rally цвета нашего колекктива будет защищать экипаж в составе Александра Посадского и Олега Крылова.
Олег в Карелии присутствовал в роли координатора уральского экипажа Сергей Ременник — Марк Розин, вместе со Станиславом Травниковым (Стас выступал в составе ART RALLY в 2008 — 2009 годах) организовавшими проект PROSPEED-URALASBEST , который стал победителем командного зачета первого этапа высшей российской серии 2016 года.
Еще одним представителем Спортивно-Технического Клуба «АРТ РАЛЛИ» на ралли «Карелия» был Алексей Крылов, который после полуторогодового перерыва вернулся в штурманское кресло Ford Fiesta Анастасии Мироновой. Напомним,что именно Анастасии по итогам прошлого сезона был вручен Кубок Памяти Дмитрия Крылова как лучшему пилоту Санкт-Петербурга зачета 1600 по итогам Чемпионата СЗФО. В Карелии воссоединившийся экипаж особой прыти не показал, хоть и закончил гонку на четвертой позиции в зачете R2.
Как мы уже сказали, ближайший старт для экипажей ART RALLY-KLOTZ в Финляндии, потом ралли «Пено», потом «Яккима» и закончит команда зимнюю серию стартов на этапе финского Чемпионата в первой декаде марта.
фото:RALLY CLUB, П.Быков, И.Трощинская, ART RALLY
Все экипажи команды, по нашему мнению, провели очень неплохую гонку. Хотя и не без проблем. Больше всего от неприятностей «пострадал» экипаж Александра Посадского. На четвертом спецучастке ударом о камень, лежащем на траектории, было повреждено одно из передних колес. Удар был такой силы, что от сверхпрочного колесного диска откололась внутренняя полка. Ребята пытались тянуть до финиша спецучастка, но проблема активно прогрессировала — необходимо было прямо на допе менять колесо. Как назло, это происходило на узкой части. Экипажу пришлось потратить довольно много времени, чтобы найти место для смены колеса с тем учетом, чтобы и колесо можно было поменять, и остальным экипажам не помешать. В результате все эти мероприятия обошлись потерей 13-ти минут. Казалось бы, на гонке можно поставить крест, но Александр и Илья продолжили борьбу, несмотря на произошедшее. И правильно сделали! Ошибки и проблемы конкурентов позволили нашему экипажу одержать победу в этапе Кубка Республики Карелии, подняться вверх по турнирной таблице этапа Чемпионата и завоевать необходимые баллы, которые ой как могут пригодиться по осени, когда итоговая таблица будет принимать окончательный вид.
Не обошли стороной проблемы экипаж Дмитрия Иванова и Алексея Орлова. Первый день прошел без особых неприятностей, а вот под финиш утренней секции второго дня автомобиль попытался отказаться от дальнейшего участия в гонке, но на этот счет у экипажа было свое мнение. В сервисе проблемы с трансмиссией были решены, а вот электрические вопросы удалось решить только частично, чего, в принципе, хватило для того, чтобы финишировать. Жаль, что ребята остались только третьими в Абсолюте этапа Северо-Запада, хотя у них был реальный шанс одержать победу на этапе этой серии. Несмотря на все проблемы, четвертую позицию в самом мощном зачете N4 российского Чемпионата можно считать тоже весьма неплохим результатом.
Сергей Терентьев и Сергей Бойкиня, похоже, решили войти в новый сезон без раскачки и сразу показать, что и на автомобиле отечественного производителя можно побеждать на этапах российского первенства. Нокаутировав своих конкурентов в первый день ралли, во второй ребята немного снизили темп и спокойно контролировали свой отрыв от соперников. И сделали это блестяще, одержав уверенную победу в зачете R2, попутно войдя в тройку лидеров абсолюта и возглавив зачет 1600 Чемпионата Северо-Западного федерального округа.
В сезоне 2016 года наша команда продолжает сотрудничество с представительством американского бренда KLOTZ — производителя гоночного топлива и масла. Название команды осталось неизменным: «ART RALLY — KLOTZ». Команда под таким названием зарегистрирована в Российской Автомобильной Федерации и будет заявлена для участия в командном зачете трех серий: Кубка России,Чемпионата Северо-Западного Федерального округа и в Трофее Александра Невского. В Карелии команда продемонстрировала свой потенциал и по праву возглавила Командный зачет Чемпионата СЗФО.
Сезон только начался, впереди еще несколько зимних стартов, ближайший из которых состоится уже в конце этой недели. На культовом финском Arctic Lapland Rally цвета нашего колекктива будет защищать экипаж в составе Александра Посадского и Олега Крылова.
Олег в Карелии присутствовал в роли координатора уральского экипажа Сергей Ременник — Марк Розин, вместе со Станиславом Травниковым (Стас выступал в составе ART RALLY в 2008 — 2009 годах) организовавшими проект PROSPEED-URALASBEST , который стал победителем командного зачета первого этапа высшей российской серии 2016 года.
Еще одним представителем Спортивно-Технического Клуба «АРТ РАЛЛИ» на ралли «Карелия» был Алексей Крылов, который после полуторогодового перерыва вернулся в штурманское кресло Ford Fiesta Анастасии Мироновой. Напомним,что именно Анастасии по итогам прошлого сезона был вручен Кубок Памяти Дмитрия Крылова как лучшему пилоту Санкт-Петербурга зачета 1600 по итогам Чемпионата СЗФО. В Карелии воссоединившийся экипаж особой прыти не показал, хоть и закончил гонку на четвертой позиции в зачете R2.
Как мы уже сказали, ближайший старт для экипажей ART RALLY-KLOTZ в Финляндии, потом ралли «Пено», потом «Яккима» и закончит команда зимнюю серию стартов на этапе финского Чемпионата в первой декаде марта.
фото:RALLY CLUB, П.Быков, И.Трощинская, ART RALLY