В первые весенние выходные в окрестностях карельского города Сортавала состоялся VII этап Кубка России по ралли – ралли «Яккима 2017», который завершал зимнюю часть второй российской серии. Одновременно с этапом Кубка России, гонка в Карелии имела статус второго этапа Чемпионата Северо-Западного Федерального округа и второго этапа Кубка Республики Карелии по ралли. В ралли «Яккима 2017» выступили сразу пять экипажей, защищающих цвета команды ART RALLY – KLOTZ, четыре в зачете Кубка России и один в зачете Кубка Республики Карелия.
Изначально проведение всей гонки было спланировано на трех спецучастках, каждый из которых спортсменам предстояло преодолеть дважды. Однако, буквально накануне мероприятия, по просьбе Администрации города Сортавала, в трассу ралли был включен еще зрительский суперспешиал по льду озера Ляппяярви. Плюсовая погода, конечно, сделала свое дело, и трасса ледового спецучастка, несмотря на колоссальные усилия Организатора, была практически полностью залита водой. Тем не менее, он состоялся, и посмотреть его собралось довольно большое количество любителей автоспорта. После своеобразной разминке на озере, первая секция гонки продолжилась на традиционных допах «Заозерный» и «Кааламо», перед повторным прохождением которых были запланировано посещение сервисной зоны исключительно для дозаправки автомобилей. После первой секции был произведен регруппинг, после которого, в соответствии с показанными результатами на первых пяти спецучастках, кубковый канал отправился в Питкярантский район для двукратного прохождения СУ «Ляскеля», который явно по душе всем, без исключения, спортсменам. Клубный канал был «прицеплен» только на второй проезд по этому спецучастку. Во время ознакомления, надо сказать, подготовка трассы оставило двоякое впечатление, прежде всего по своему покрытию. Было довольно рыхло (плюсовая погода в Карелии держалась практически неделю) и местами сильно неровно. Организатор внял просьбам спортсменам и перед гонкой, несмотря на шедший всю ночь мокрый снег, прогнал по трассе снегоуборочную технику, которая сделала дорогу если не идеальной, то весьма и весьма приличной. Финиш ралли традиционно состоялся в центре Сортавалы на улице Ленина.
В Кубке России приняли старт четыре экипажа ART RALLY – KLOTZ. Борьбу за абсолют гонки вели экипажи Александр Осипов – Александр Андреев (в Карелию они приехали в ранге лидеров Кубка России) и Александр Посадский – Илья Комиссаров на автомобилях Mitsubishi Lancer девятой и десятой эволюции соответственно. В зачете 1600Н выступили экипажи Сергей Терентьев – Сергей Бойкиня и Иван Коваленко – Игорь Рязанцев, оба на ВАЗ 2108. В ралли «Яккима 2017-регион» выступил молодой экипаж нашего коллектива в составе Василия Чебанова и Юлии Коломакиной. Экипаж Посадского был заявлен также и в абсолютный зачет Кубка Республики Карелия (и Александр, и Илья — жители Петрозаводска). В состав команды ART RALLY-KLOTZ в зачете Кубка России вошли экипажи Осипова, Терентьева и Коваленко.
С первого же спецучастка, как и положено лидерам Кубка, Александр Осипов и Александр Андреев взяли бразды правления в свои руки, выиграв пару секунд на озере у своих основных конкурентов. Потом добавили еще столько же на первом из основных допов. Казалось бы, все идет по плану, но уже на следующем спецучастке Александры были вынуждены прекратить борьбу из-за повреждения двигателя, который буквально взорвался после приземления с трамплина. Хорошо, что произошедшее в моторном отсеке возгорание удалось довольно оперативно потушить. Причина, приведшая к взрыву, пока не понятна, снятые с компьютера показания не дали четкой картины произошедшего. Одно можно констатировать смело – мотор (блок цилиндров, во всяком случае, точно) придется отправить в утиль. И еще придется очень сильно поработать над восстановлением электропроводки под капотом, получившей значительные повреждения при пожаре. По счастью, досадный сход не повлиял на расстановку сил в Кубке – Осипов и Андреев остались лидерами серии.
Александр Посадский и Илья Комиссаров не сразу нашли свой темп, явно провалив два первых спецучастка. Похоже, что Александр явно осторожничал, держа в голове предстоящий через неделю старт на очередном этапе Чемпионата Финляндии. Результаты в середине второй десятки явно ниже возможностей этого экипажа. Начиная с третьего допа, Посадский стал ехать более агрессивно, привозя «сам себе» более секунды с километра, что не могло сказаться на его передвижении по турнирной таблице. Естественно, вверх. За три спецучастка были отыграны девять позиций. Дальше отыгрываться, естественно, было сложнее, уж очень много было потеряно на старте гонки. Тем не менее, финиш на девятой абсолютной позиции, после провала в начале, можно расценивать как приемлемый результат и прекрасную тренировку к «Tahko Ralli». Даже такого темпа, Посадскому и Комиссарову хватило, чтобы одержать победу в Кубке Республики Карелии, уже вторую в этом году.
На ралли «Яккима» состоялся дебют Lada Rally Cup, организованный непосредственно при участии АвтоВАЗа. Участниками монокубка стали экипажи, выступающие на автомобилях Lada Kalina NFR в зачете 1600Н. А это означает, что у наших экипажей, выступающих в данном зачете, конкуренция стала еще выше. Сергей Терентьев и Сергей Бойкиня провели очередную добротную гонку, но свежие Калины зимой выглядят пока предпочтительнее. Как не пытался Терентьев, которого травмированная рука уже почти не беспокоила, разбить гегемонию экипажей монокубка и ворваться-таки на подиум, сделать этого не удалось. Четвертое место в зачете, но с уже почти минимальным, в отличие от предыдущей карельской гонки, отставанием от призеров своего зачета. Вроде бы и технических проблем особых не возникало (разве что побеспокоил самоустранившийся ремень генератора), вроде бы и не ошибался наш экипаж, но, пока, калиноводы впереди. Надеемся, что ключевым словом в предыдущем предложении является слово пока и, начиная с первой гравийной гонки, Терентьев с Бойкиней будут находить противоядие от атак NFR-овцев.
Наши ветераны, Иван Коваленко и Игорь Рязанцев, восстановившие свою восьмерку после акробатического этюда в Пено, всю гонку вели локальную борьбу за попадание в десятку своего зачета. Не обошлось без небольших технических недоразумений. Всю первую секцию очень беспокоила непостоянность зарядки, которая, то исчезала, то снова появлялась. Да еще Коваленко никак не мог совладать с установленным перед гонкой электроусилителем руля, сетуя на отсутствие его информативности. Это явно мешало. В конце концов, устав мучиться с новым девайсом, отключил его, что сразу дало о себе знать. Пришло спокойствие в пилотировании и, соответственно, улучшение результатов. Девятое место на финише в своей зачетной группе и приобретение столь необходимых баллов в командную копилку, дает повод для определенного оптимизма перед гравийными стартами.
Баллов, заработанных экипажами Терентьева и Коваленко, хватило для того, чтобы ART RALLY-KLOTZ в третьем своем кубковом старте в третий раз поднялась на подиум командного зачета. В Карелии на второе место. Приплюсовав сюда две победы в Ростове Великом и в Пено и учитывая, что основные соперники (пока заочные) провели уже по четыре гонки, перед весенними стартами вырисовывается очень неплохая перспектива для хорошего командного результата. Хотя, справедливости ради необходимо добавить, что еще две очень сильные команды вступили в борьбу только здесь, в Сортавале. Легко точно никому не будет ни на одном этапе, а борьба за командный трофей будет продолжаться вплоть до финала в Ингушетии.
В Кубке Республики Карелии Василий Чебанов и Юлия Коломакина выступили в зачете 1600Н-регион. Для экипажа эта была всего вторая совместная гонка «в каркасе». Экипаж молодой, перспектива для роста и прогресса есть. При правильном, конечно, подходе к процессу. В Карелии были проблемы с пилотированием, особенно на городском льду, не обошлось и без «нежданчиков» со стороны штурмана. Шестое место по итогам гонки, учитывая, что впереди три экипажа из кубкового канала, не выглядит пугающим. Проведенное ралли, в целом, можно отнести, скорее, как к проведенному положительно, хотя и отрицательных моментов мы видим множество. По сравнению с предыдущими стартами прогресс есть, но он минимален. Необходимо находить время и заниматься со многими аспектами, без этого желаемый результат не придет.
Зимний сезон в России закончен, но он не закончен для Александра Посадского и Олега Крылова, которые в предстоящий уик-энд примут старт в «Tahko Ralli» — третьем этапе Чемпионата Финляндии.
фото: В. Морозов, Е. Бурдастов, Ю. Крылов, В. Чалых.