В минувшую субботу в Ленинградской области состоялся первый после запрета на проведение массовых всероссийских мероприятий этап Кубка России по ралли – ралли «Выборг». Одновременно с этапом Кубка России гонка в окрестностях приграничного с Финляндией города имела статус этапа Кубка Ленинградской области и этапа Lada Rally Cup. Команду ART RALLY в Выборге представлял экипаж Ивана Коваленко и Игоря Рязанцева.
Ралли «Выборг». Гонка, которая в середине нулевых годов была популярнее карельских Белых Ночей и имела статус одного из этапов серии Intercontinental Rally Challenge с шикарным стартом в самом сердце Питера на Исаакиевской площади, но потерявшая свой статус из-за довольно слабой организации самого мероприятия и «убойности» дорог, по которым она проходила. Сейчас самый престижный из статусов некогда популярного ралли — этап Кубка России. Несколько лет подряд «посещаемость» участниками этой гонки неизменно падала, причиной тому – неудовлетворительное состояние трассы. Два года назад ситуация изменилась в лучшую сторону. Трасса, хоть и не стала идеально ровной, но была очень и очень хорошего качества. В прошлом году нареканий по дороге тоже было немного. Что же в этом году? Все было вполне прилично, за исключением десяти километров СУ «Малиновка». Это был полный ахтунг. Яма на яме и ямой погоняет. Организатор говорил, что еще две недели назад дорожное полотно этой части спецучастка было чуть ли не в идеальном состоянии и это все случилось из-за ливневых дождей, обрушившихся на Выборгский район. Организатор и сам прекрасно понимал, что проводить по такой дороге спецучасток нельзя. Вынашивались несколько версий выхода из этого бедственного положения: отмена допа целиком, обрезание его на пять или на девять километров и полная грейдеровка спецучастка рано утром в день гонки. В результате был выбран последний вариант и, как оказалось, самый верный. Грейдер прошел, погода смилостивилась, и дорога стала вполне вменяемой для того, чтобы по ней можно было мчать. Несмотря на то, что все это происходило после ознакомления, спортсмены этот поступок Организатора оценили. Кстати, количество участников основной гонки количеством совсем не порадовало – всего 19 экипажей вышли на старт. Плюс еще 14 экипажей в прицепном канале ралли «Выборг-регион». Старт и финиш, по традиции, был скромным, в уголочке Рыночной площади, половину которой заняли участники гонки под парк сервиса, а вторую половину приезжий парк аттракционов с маленькими машинками и батутами для детей.
Для экипажей ART RALLY выборгская гонка практически всегда удавалась, за исключением, пожалуй, экипажа Вячеслава Никонова, который трижды тут стартовав ни разу не смог финишировать. Зато экипажи Сергея Петрова и Ивана Коваленко практически всегда показывали неплохие результаты. Но, Никонов в этом году выступает в составе заводской команды Lada Sport, а Петров сконцентрировался на Чемпионате России и в Выборг не приехал вовсе. Казалось бы, все карты в руки нашим ветеранам, но что-то пошло явно не так. Скорости у Ивана Коваленко и Игоря Рязанцева не было, что называется, от слова совсем. Печальные результаты на протяжении всей гонки, просто какое-то мучение. А на заключительном спецучастке и вовсе случилась «крыша». Как сказал Игорь Рязанцев после схода: «Похоже, с автоспортом мы завязали. Нет никаких сил, прежде всего моральных и физических, снова восстанавливать эту груду металлолома. Да и желания нет». Увы, но обычно счастливый Выборг стал для наших ветеранов заключительной гонкой в их более, чем двадцатилетней карьере.
Еще три представителя Спортивно-Технического Клуба «АРТ РАЛЛИ» были замечены на ралли «Выборг». Алексей Крылов продолжил помогать побеждать в этом сезоне Вячеславу Никонову, который добился очередной победы как в зачете 1400Н Кубка России, так и в зачете Lada Rally Cup, где он теперь единоличный лидер и главный претендент на победу,
Валерий Морозов, традиционно, отработал в составе технической инспекции, как всегда строгой, но справедливой,
а Олег Крылов в этот раз осваивал для себя новую судейскую должность — секретаря Коллегии Спортивных Комиссаров.
Гоночный сезон потихонечку начал раскатываться. Надолго ли? После запрета на проведение этапа Чемпионата в Гуково держим скрещенными пальцы и ждем положительного решения о проведении ралли «Белые Ночи». До гонки менее трех недель, а понимания пока нет. Надеемся.
фото: М.Корчуганов, Д.Карпека, А.Соколов.